model = car08_1;
samplelist = v12_samplelist.txt;
enginesounds = v12.vroom;

gravity = 31392; // 31392			// auto kohtainen painovoima.. 
body = 1200; // 250				// auton rungon kesto
bounce = 25; // 25				// ~%50

mass = 1800; // 1500				
	
forcehi = 3000;	// 1600				// moottorin voima hitaassa vauhdissa
forcelo = 1200;	// 600				// -"- kovassa vauhdissa
forcebrake = 5000; // 2400			// jarrutusvoima
	
nitroboost = 3; // 3				// nitron teho
nitrocount = 3;// 5				// nitron mr
nitroactivetime = 1; // 5			// kyttaika
nitrochargetime = 50;				// latautumisaika (s)
	
wheelbase = 265; //265				// 4 m
	
wheelanglemax = 20; // 22			// kntsde / 2
wheelangleresponse = 30; // 25			// ohjauksen nopeus (skaala n. 1 - 100)
wheelangleslideresponse = 0; // 25		// sliden palautusnopeus 0 - 100
wheelangleslipspeed = 180; // 20		// nopeus (m/s) jossa ohjaus alkaa "luistaa" eli kntsde kasvaa
wheelangleslipspeedmax = 50; // 40		// edellinen + tm nopeus niin kntsde on kasvanut maksimiinsa, mik on wheelanglemax * 0.5

slipspeedlo = 10; // 36	km/h			// nopeus (m/s) jossa auton luistaminen alkaa				
slipspeedhi = 33; // 130 km/h			// nopeus jolloin se on huipussaan
slipmin = 30; // 10				// "perusluisto", pienempi = luistavampi
slipmax = 10; // 30				// maksimi luisto (hyvin empiirinen arvo..) pienempi -> luistavampi

speedsidedecay = 45; // 20			// sivuttaisluisun vaikutus nopeuteen (m/s)

drifta = 45;					// ohjauksen herkkyys driftiss (0 - 100)
driftb = 20;					// "pern" herkkyys driftiss (0 - x, 200 on jo aika draamaa)

leftheadlight_x = -850;
leftheadlight_z = 2300;
rightheadlight_x = 850;
rightheadlight_z = 2300;
headlight_y = -1000;

leftbrakelight_x = -800;
leftbrakelight_z = -2400;
rightbrakelight_x = 800;
rightbrakelight_z = -2400;
brakelight_y = -620;

maxspeed = 270;